5.14.2012
Non è un accessorio ma...
Ebbene si: la moto che vedete nella foto soprastante è in vendita.
Si potrebbe pensare: "cosa c'è di strano, di moto pronto gara in vendita se ne vedono tante in giro..."
E' vero! Ma la moto in questione è la Ducati 996 RS di Troy Bayliss (team GSE), con il quale il piota vinse il BBS (British Superbike Championship) nel 1999.
La moto dopo aver subito una minuziosa revisione è stata messa in vendita dal proprietario su classic-motorbikes.com.
Chissà chi riuscirà a comprarsela
Spark ri-pensa alla Monster!
Dopo il lancio sul mercato del kit di scarico con il passaggio alto, l'azienda "Spark" presenta il kit di scarico a passaggio standard per la Ducati Monster 1100 EVO.
Come tutti i prodotti Spark, l'obbiettivo principale è quello di esaltare le prestazioni della moto (ovviamente rispettando i parametri imposti dalla normativa Europea; il kit si compone di coppia di silenziatori tondi sovrapposti con fondello di nuova concezione, conico stampato con bordo spigoloso e finitura scotch brite. I materiali disponibili sono carbonio, acciaio inox, titanio e dark style (acciaio inox elettrocolorato): è possibile averli in versione racing o omologata (con dB-killer estraibile e catalizzatori) e carter paracalore compreso nekl kit.
I prezzi partono da € 570 (più iva).
Come tutti i prodotti Spark, l'obbiettivo principale è quello di esaltare le prestazioni della moto (ovviamente rispettando i parametri imposti dalla normativa Europea; il kit si compone di coppia di silenziatori tondi sovrapposti con fondello di nuova concezione, conico stampato con bordo spigoloso e finitura scotch brite. I materiali disponibili sono carbonio, acciaio inox, titanio e dark style (acciaio inox elettrocolorato): è possibile averli in versione racing o omologata (con dB-killer estraibile e catalizzatori) e carter paracalore compreso nekl kit.
I prezzi partono da € 570 (più iva).
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