La cartuccia forcella è composta da tappi e precarico molla con possibilità di regolazione dell'idraulica in comprensione ed estensione, mediante pistoni ø 20mm con pacco lamellare dedicato.
Per quanto riguarda gli ammortizzatori, sono completamente revisionabili e registrabili sia nell'idraulica che nel precarico molla.
Nel complesso si beneficia di un maggiore piacere di guida, maggior stabilità della moto in curva e maggior sicurezza in frenata.
